Redacción Deporpress | José Andrés Negrín: “El Ciudad de La Laguna se ha consolidado como uno de los más importantes del municipio”. La Laguna repite como capital del motor. El Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten continúa con la cuenta atrás para la celebración de su duodécima edición, dentro de uno de los eventos imprescindibles dentro del mundo del motor en el archipiélago. Su organizador, José Andrés Negrín, detalla los alicientes, novedades y próximos objetivos de un rallye que crece de forma exponencial, viviendo sus siguientes etapas durante este próximo 17-18 de julio.
Pregunta: El Rallye Ciudad de La Laguna sigue ganando en repercusión y prestigio con cada edición. ¿Qué balance hace hasta la fecha de ese crecimiento y cuáles son los siguientes objetivos que se marcan?
Respuesta: El balance no puede ser más positivo. En apenas diez años nos hemos puesto a la altura de rallyes que cuentan con 40 o 50 ediciones. El rally ha crecido exponencialmente y es la prueba con mayor demanda de inscripciones de la isla de Tenerife. Además, este año entramos en el Iberian Rally Trophy, un campeonato internacional entre Portugal y España. Por otro lado, a instancias de nuestro ayuntamiento, hemos solicitado la preinspección para poder formar parte del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) en futuras temporadas. Es como cuando un equipo de fútbol quiere ascender de Segunda a Primera: no tiene por qué ser algo inmediato, pero sí debemos empezar a trabajar con ese objetivo.
Pregunta: ¿Cuál puede ser el techo del Rallye Ciudad de La Laguna?
Respuesta: Llegar al Campeonato de España ya sería un techo muy importante. A partir de ahí estaríamos hablando de palabras mayores, como el Campeonato de Europa, que requeriría un trabajo muy intenso y un presupuesto muy elevado. Además, hay que tener en cuenta que en España solo puede haber una prueba de ese nivel, por lo que el objetivo sería llegar y consolidarnos. En cualquier caso, el Campeonato de Canarias ya tiene un nivel de competitividad y exigencia comparable al Campeonato de España.
Pregunta: ¿Cuántos participantes esperan para esta edición y quiénes parten como favoritos?
Respuesta: Ya estamos en torno a los 120 inscritos y probablemente sea la cifra definitiva. Algunos participantes se darán de baja y otros se incorporarán antes del cierre de inscripciones, aunque logísticamente no podemos superar los 125. En cuanto a los favoritos, destaca el piloto lagunero, Enrique Cruz; y el ruso Alexey Lukyanuk, quienes actualmente están un paso por delante del resto. En los dos últimos rallyes terminaron separados por apenas tres segundos y la semana pasada, en el Rallye de Telde, solo les separaron dos décimas. Por otro lado, encontramos a otros pilotos habituales del Campeonato de Canarias como Sergio Fuentes, Yeray Lemes o Manolo Mesa. Pero si no ocurre nada extraordinario, la lucha volverá a estar entre Enrique Cruz y Lukyanuk.
Pregunta: ¿Qué novedades incorpora esta edición?
Respuesta: La principal novedad es que este año el rallye contará con dos etapas. El viernes tendremos una etapa nocturna, algo que tanto los pilotos como la afición venían demandando desde hace tiempo. Habrá dos tramos nocturnos para inaugurar la competición: Valle Guerra-El Boquerón, en sentido descendente; y El Socorro, en sentido ascendente. El resto de la estructura es muy similar a la del año pasado. El sábado se disputarán siete tramos cronometrados y la llegada tendrá lugar en el parking de Las Quinteras, en La Laguna, a las cinco y media de la tarde.
Pregunta: ¿Qué significa para el Ciudad de la Laguna estar tan vinculado al municipio?
Respuesta: El apoyo del Ayuntamiento de La Laguna ha sido fundamental. Lleva el nombre de la ciudad y la apuesta institucional por el deporte del motor ha consolidado esta prueba como uno de los eventos más importantes del municipio. La mejor muestra es que en la última Gala del Deporte Lagunero recibimos el premio al evento deportivo del año por su visibilidad y el retorno que genera. Además, desde varios días antes del rallye, los participantes ya se encuentran en La Laguna. Llegan equipos de todas las islas, la ocupación hotelera aumenta considerablemente y las escuderías permanecen cuatro o cinco días en la ciudad. El rallye sale y termina en el casco urbano, por lo que el impacto económico y la repercusión es enorme.
Pregunta: Canarias siempre ha sido aficionada al motor. Con el crecimiento de sus competiciones y el aterrizaje del WRC, ¿diría que el automovilismo vive su mejor momento en el archipiélago?
Respuesta: Creo que sí. A nivel competitivo, estas últimas temporadas están siendo las mejores. Aunque Canarias siempre ha sido tierra de rallyes, junto con Galicia es históricamente una de las comunidades con mayor número de licencias. Actualmente contamos con pruebas del Campeonato de España de Montaña, varias competiciones en proceso de crecimiento y, por supuesto, el Rally Islas Canarias dentro del Campeonato del Mundo de Rallyes, que además ha renovado su presencia hasta 2030. Los propios pilotos del Mundial destacan que no existe un rallye como el de Canarias, especialmente por la afición. Eso demuestra que el archipiélago sigue siendo una referencia para el automovilismo. Respecto al nuestro, y como ejemplo, este año ya contamos con alrededor de 60 medios de comunicación acreditados para cubrir el Rallye Ciudad de La Laguna, lo que refleja el enorme interés que despierta.
Pregunta: ¿Qué mensaje enviaría tanto a los aficionados al motor como a quienes nunca han asistido a un rally, pero les pica la curiosidad por asistir a uno en vivo y en directo?
Respuesta: A los aficionados les pediría, sobre todo, que respeten las normas de seguridad y sigan siempre las indicaciones de comisarios y oficiales. La colaboración del público es imprescindible para evitar neutralizaciones o suspensiones de los tramos. Y a quienes nunca han ido a un rallye los animaría a acercarse. Van a poder disfrutar de uno de los campeonatos más competidos de los últimos años, con una lucha apasionante entre un piloto lagunero, Enrique Cruz, y un campeón de Europa como Alexey Lukyanuk. Además, los tramos de Valle Guerra, Tejina y Tacoronte son muy accesibles, por lo que es una magnífica oportunidad para descubrir la calidad del automovilismo que tenemos actualmente en Canarias.
Pregunta: ¿A quiénes hace partícipes del crecimiento del Rallye Ciudad de La Laguna?
Respuesta: Quiero agradecer a todas las personas e instituciones que hacen posible que podamos organizar un rallye de esta calidad. Principalmente al Ayuntamiento de La Laguna y al Organismo Autónomo de Deportes, que han apostado por el deporte del motor de una forma extraordinaria. Sabemos que organizar un rallye implica cortar carreteras y puede generar molestias, por lo que también pido comprensión y tolerancia a la ciudadanía, ya que se trata de un único fin de semana al año. También agradezco el apoyo de la Concejalía de Turismo, que este año se suma al proyecto al entender que el carácter internacional del rallye proyecta el nombre de La Laguna al exterior, así como al resto de instituciones y patrocinadores que siguen apostando por nuestro crecimiento edición tras edición.
